武漢天河機場T3航站樓外形已基本明朗，從高空俯瞰，好似一只鳳凰正展翅騰飛。

雖值“十一”長假，但武漢天河機場T3航站樓項目工地內(nèi)，機器轟鳴、鋼花四濺。建設(shè)者們正在為T3航站樓年底投入使用，做著最后沖刺。

“那塊像鳳凰的圖案，其實是航站樓的天窗。”施工現(xiàn)場負責(zé)人介紹，T3航站樓設(shè)計取“鳳舞九天”之意，設(shè)計結(jié)構(gòu)包括航站樓主樓，兩個連廊以及航站樓左右的兩對指廊，共三部分。航站樓頂部的鳳凰圖案造型基本由天窗構(gòu)成，不但可以自然采光，還通過優(yōu)化設(shè)計、智能開合的窗戶，在不依賴空調(diào)的情況下最大程度實現(xiàn)冬暖夏涼的效果。

T3航站樓主樓的屋頂面積達10萬平方米，作為航站樓施工關(guān)鍵部分的鋼結(jié)構(gòu)頂蓋是工程施工重難點。項目生產(chǎn)經(jīng)理王延斌介紹，航站樓頂蓋為雙曲面管桁架結(jié)構(gòu)，由50多萬根鋼管焊接而成，其大小不一、造型復(fù)雜，是施工中的最大難點。