2000年以來，在國務院批準實施的《中長期鐵路網規劃》指導下，我國鐵路建設進程加快，路網規模不斷擴大，保障能力明顯增強。至2015年末，我國鐵路營業里程達到12.1萬公里，高速鐵路營業里程超過1.9萬公里，鐵路網總規模提前達到原規劃目標，規劃的“四縱四橫”客運專線基本建成，對加快構建綜合運輸體系，支撐國民經濟持續穩定較快發展發揮了重要作用。

近日，國務院常務會議審議通過了新修編的《中長期鐵路網規劃》，重點規劃了2020年和2025年鐵路建設任務，對2030年鐵路網發展目標進行展望，提出構建布局合理、覆蓋廣泛、高效便捷、安全經濟的現代鐵路網絡，全面提升鐵路核心競爭力和服務保障能力，通過建設鐵路網這一國民經濟大動脈，發揮穩增長、調結構作用，增加有效投資、擴大消費，進而支撐經濟社會升級發展。應當說，此次新修編的《中長期鐵路網規劃》是國家立足新起點，適應新形勢針對未來鐵路發展藍圖做出的一次重要調整和頂層設計，具有重要的發展意義和鮮明的時代特色。