據臺媒10月28日消息，據中國臺灣地區環境部透露，臺灣地區將推出臺灣版的CBAM(Carbon Border Adjustment)機制，第一波針對鋼鐵、不銹鋼、水泥、石化等高碳泄漏產品，并將要求進口商最早于明年提供信息。針對這一政策的發布，上游鋼廠認為有利于產業發展和環境保護。與此同時，下游出口商擔心成本上升會影響出口競爭力。CBAM的實施將造成進口鋼材的增加，對下游用戶影響很大，尤其是鋼鐵行業
2024-11-08國家統計局數據顯示，2024年9月中國粗鋼產量7706.9萬噸，同比下降6.1%；1-9月中國粗鋼產量76847.7萬噸，同比下降3.6%。從分省市數據來看，2024年1-9月河北以產量15864.93萬噸位列第一；江蘇產量9103.52萬噸排在第二；山東產量5584.54萬噸排在第三。
2024-11-082024年9月全球71個納入世界鋼鐵協會統計國家和地區的粗鋼產量為1.436億噸，同比下降4.7%。
2024-11-08近日，隨著最后一根直徑457毫米、壁厚8.8毫米規格鋼管從寶石管業輸送管公司制管一分廠三機組下線，標志著該公司圓滿完成固陽—白云鄂博輸氣管道工程1萬余噸生產任務。固陽—白云鄂博輸氣管道工程全長約125公里，是國內目前第一條具備20%摻氫輸送能力的輸氣管線，將為我國北部地區能源新動脈建設和綠色低碳發展提供裝備保障。該項目保供任務的圓滿完成，既是寶石管業思想破冰搏擊市場的奮進縮影，也是在新能源賽道技術
2024-11-0810月20日，寶世順公司單日完成6條管線、10種規格、34車發運，累計發運成品鋼管1010噸。截至目前，該公司本月已完成鋼管發運8106噸。進入四季度，隨著天氣逐漸轉冷，寶世順公司承攬的多條熱力民生管線鋼管需求增大。為了做好客戶響應，該公司整體統籌安排，調整生產計劃，安排各生產單位開足馬力，高效生產。為確保按時保供，各生產單位密切銜接，制管、防腐、儲運高效接力，各條急需保供項目全面推進。該公司儲運
2024-11-08日前，包鋼鋼管有限公司采用稀土微合金化處理，實現了包鋼超級13Cr稀土耐腐蝕套管零的突破，具有高強度、良好的低溫韌性、卓越的抗二氧化碳和硫化氫腐蝕能力，成功試制出超級13Cr稀土耐腐蝕套管，適用于超深超高壓高溫油氣井，填補了包鋼馬氏體不銹鋼耐腐蝕管材產品的空白。 超級13Cr稀土耐腐蝕套管的成功試制有助于推動包鋼鋼管有限公司向高端化、智能化方向發展，助力包鋼無縫管產品向更強性能、更廣領域、更高質量
2024-11-0810月9日，中國工程院院士劉玠帶領中國工程院“智能制造流程的標準規范戰略研究”戰略咨詢項目組一行到天津鋼管調研指導，并進行“人工智能推動科技革命”專題講座，與公司干部職工共同探索人工智能技術的前沿動態與未來趨勢。同濟大學教授李莉等陪同調研。公司黨委書記、總經理丁華，常務副總經理溫德松等總經理部相關領導，各部門副職及以上干部，以及負責智能化職工聆聽講座。
2024-10-17面對國家重大能源項目的迫切需求，寶世順公司迅速行動，用短短6個班次就完成了川氣東送二線是繼川氣東送管道工程建設。在生產過程中，為了積極適應國家重大項目施工現場彎管與干線管全自動焊接的要求，寶世順公司率先自主實施多項新技術。技術團隊通過熱模擬精準掌握母管縮徑率，然后采取“淬火后彎管管徑走下限+回火后擴徑”的全新工藝方案，全面提高彎管管端管徑偏差精度，適應現場自動化焊接對管端管徑的要求。通過技術創新，
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