繼年初寶鋼高附加值13Cr產(chǎn)品首次出口非洲市場(chǎng)后，近日，13Cr產(chǎn)品海外市場(chǎng)開拓再傳捷報(bào)，由寶鋼自主研發(fā)的超級(jí)13Cr特殊扣油井管產(chǎn)品BG13Cr-95S BGT2成功叩開中東市場(chǎng)大門，喜獲首單。這標(biāo)志著寶鋼高端油井管產(chǎn)品已進(jìn)入國(guó)際主流用戶視野，為寶鋼進(jìn)一步拓展海外油井管市場(chǎng)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。??? 面對(duì)國(guó)際油價(jià)持續(xù)低迷、海外各大石油公司紛紛停建或緩建項(xiàng)目、現(xiàn)有用戶需求
2016-08-198月10日上午，湖南省發(fā)改委環(huán)資專家組一行8人來華菱衡鋼，就衡鋼高合金核電及海洋石油用管產(chǎn)業(yè)化技術(shù)改造工程項(xiàng)目進(jìn)行節(jié)能評(píng)價(jià)驗(yàn)收。衡鋼副總經(jīng)理程斯祥接待了專家組并與其進(jìn)行座談。據(jù)悉，高合金核電及海洋石油用管產(chǎn)業(yè)化技術(shù)改造工程項(xiàng)目為改擴(kuò)建項(xiàng)目，被列入中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃項(xiàng)目，并給予3011萬元的資金支持。項(xiàng)目是利用鋼管余熱在線淬火自主專利技術(shù)，在219分廠、340分廠、720分廠利用鋼管余熱建設(shè)三條在線
2016-08-19近日，江蘇省環(huán)保廳對(duì)外通報(bào)了《9起大氣污染違法案件查處情況》，無錫市錫山區(qū)昕鑫鋼管有限公司廢氣治理設(shè)施不正常運(yùn)行、查封扣押案；常州市江南輻條有限公司廢氣治理設(shè)施不正常運(yùn)行案；張家港市榮昌熱鍍鋅材料有限公司廢氣超標(biāo)排放、限制生產(chǎn)案；南通柳泉橡膠制品有限公司廢氣超標(biāo)排放案；南通惠泰金屬制品有限公司廢氣超標(biāo)排放案；連云港堿廠廢氣超標(biāo)排放按日計(jì)罰案；南京龍翔液體化工儲(chǔ)運(yùn)碼頭有限公司廢氣超標(biāo)排放案、南京中船
2016-08-198月11日至13日，全國(guó)鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)鋼管分技術(shù)委員會(huì)在銀川召開，來自制管、質(zhì)檢、研發(fā)及油田用戶等近六十名專家代表參加了會(huì)議。公司牽頭起草的《連續(xù)油管》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)順利通過審查。自2013年起，寶雞石油鋼管研究院標(biāo)準(zhǔn)部門就積極開展連續(xù)油管國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起草項(xiàng)目的申立工作。經(jīng)過艱苦努力，2015年連續(xù)油管國(guó)標(biāo)起草項(xiàng)目在國(guó)標(biāo)委成功立項(xiàng)，寶雞石油鋼管作為我國(guó)和亞洲第一家連續(xù)油管研發(fā)和專業(yè)化公司，成為連續(xù)油管國(guó)
2016-08-198月2日，太鋼集團(tuán)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的整體成型核電用不銹鋼方管材料裝車發(fā)往山東榮成國(guó)家核電示范反應(yīng)堆項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)；同時(shí)，太鋼不銹鋼板材成功打入巴基斯坦核電站項(xiàng)目，這是該種核電材料首次邁出國(guó)門，走向世界。核電站對(duì)鋼材的內(nèi)在性能和品種規(guī)格要求極高，太鋼此前已經(jīng)先后在國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)了核電站用C型、L型、U型、T型、H型和矩形系列不銹鋼管，現(xiàn)在，又成功研發(fā)出難度最大的方管。由進(jìn)口到替代進(jìn)口，再到出口，太鋼創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡
2016-08-228月14日?qǐng)?bào)道，印度石油天然氣公司執(zhí)行理事索尼表示，印度政府計(jì)劃建設(shè)一條長(zhǎng)達(dá)6900千米的天然氣管道，連接孟加拉國(guó)、緬甸和印度大多數(shù)東北部邦和西孟加拉邦。 索尼13日向表示，作為在印度東北部實(shí)行的“2030碳?xì)浠衔镯?xiàng)目”的一部分，這條6900千米長(zhǎng)的天然氣管道將連通緬甸的實(shí)兌、孟加拉國(guó)的吉大港和大多數(shù)印度東北邦，包括西里古里和杜爾加布爾。 他表示，目前印度東北部大量的瓦斯由于無法輸送至消費(fèi)者那里
2016-08-18昨日，襄陽繞城高速南段、棗潛高速襄陽南段、保神高速襄陽段征地拆遷安置補(bǔ)償工作動(dòng)員會(huì)召開，標(biāo)志著三高速項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入征地拆遷實(shí)施階段。會(huì)議要求，各級(jí)各部門要如期完成放線挖溝和實(shí)物調(diào)查復(fù)核工作、細(xì)致做好項(xiàng)目征遷調(diào)查工作，確保三個(gè)項(xiàng)目于今年10月實(shí)質(zhì)性開工建設(shè)。據(jù)介紹，棗潛高速公路襄陽南段是湖北高速公路“九縱五橫三環(huán)”規(guī)劃的重要組成部分，全長(zhǎng)59.558km，估算總投資39.2億元；襄陽繞城高速公路南段是
2016-08-184條地鐵線將向西延伸至滎陽分別是6號(hào)線、8號(hào)線二期、10號(hào)線和21號(hào)線。記者從日前召開的鄭州軌道交通網(wǎng)規(guī)劃滎陽市域方案匯報(bào)會(huì)上了解到，未來鄭州軌道交通線網(wǎng)將有4條線路向西延伸至滎陽，分別是地鐵6號(hào)線、8號(hào)線二期以及10號(hào)線和21號(hào)線。其中，10號(hào)線將東起鄭州火車站，沿中原西路、西繞城高速、鄭上路、洛寧路敷設(shè)，終點(diǎn)位于上街機(jī)場(chǎng)，全長(zhǎng)40多公里，共設(shè)車站22座。計(jì)劃2017年12月底前開工建設(shè)，202
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